カテゴリ:トライアル(オートバイ)( 45 )




ホイール装着アシストツール『YAMAHA セロー225及び250前後輪用』の販売を開始致します。
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要望にお応えして造りました。まずは動画を見てください。ホイールを外した事のある方には便利さ苦労の軽減が分かっていただけると思います。詳細はショップページを見てください。よろしくお願いいたします。

https://kitasan08.stores.jp/items/59e5f9dff22a5b31e8001806

よろしくお願いいたします。

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トライアルバイクの リヤホイール装着アシストツール 現行トライアルバイク用 の販売をはじめました。

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ごく少数の方から、とても褒めていただいた工具を量産する事にしました。
トライアルバイクに乗られる方は整備が得意な方が多いです。タイヤ交換やホイール交換、リンクのグリスアップなどリヤホイールを外す機会が多いです。でも取り付ける際困った事があります。
軽量化、シンプル設計もあり、キャリパーとブレーキパッドが動き、ホイールがとても嵌めにくい。以前からこれに似た工具を造り使っていましたが、見た方達から「見た事ない」「素晴らしい」「造って欲しい」と褒めていただき、試作を重ね、販売する事になりました。
みんなが困っているとよく分かりました。
リヤホイール装着アシストツール 現行トライアルバイク用税込¥3,500.-です。
〈特許申請中〉






ダイヤフラムクラッチセッティング変更 (GASGAS TRS 17Sherco 17Scorpa JTG) ¥8,000 (税込) 
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来季より国際A級選手のGASGASクラッチセッティング風景 アルプスヴァンにて
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◯各車のクラッチの握りの重さ、繋がりの強さ、の強弱をセッティング致します。
現地(当工房、アルプスヴァン、嵐山釣り堀、大会会場など)での組み替えや2枚目の写真の1式(フリクションディスク、スチールプレート、スプリングサポートプレート、ダイヤフラムスプリング)を送って頂ければ、好みに組み替え返送致します。
個体差が大きいので現状の厚みや状態が分からないとセットが組めません。
基本的には、この4種類のパーツの変更組み替えで重くも軽くもなります。幾つも方法がありますが、かなり微妙なので、『少し薄いスチールプレートを買って組み替えたら、いきなり軽くなりすぎた。』など経験ある方が多いです。見た目で分からない不良ディスクも交換します。1枚1枚1周の厚みのバラツキを補正し、より良い状態に組み上げます。これが大切です。送って頂いたセットは不良部位を補正し、組み合わせをつくり、番号を印します。パーツ代は別途。こちらの在庫と交換で済めば安価。

引きずり、タッチ、などに不満がない。でも握りが重い軽い、繋がりが強すぎる弱すぎる方には、チューニングは必要なく、こちらで乗りやすくなります。組み合わせを変えるだけでもタッチが良くなります。とにかく状態をチェックしてほしい方もご連絡ください。
まず、メールか電話、FAXを頂ければ、日程を調整し即日返送可能です。
◯従来式コイルスプリング式クラッチ(Beta 16までのSherco 16までのScorpa)のソフトスプリング ハードスプリング組み込み、シム調整、リテーナー組み込み、などもやります。
OSSAもやった事ないけど同じ構造なので大丈夫だと思います。
〒391-0100 長野県諏訪郡原村17217-2986
工房きたむら  北村隆典
tel/fax 0266-55-5189 090-4128-6944 chokita@tkd.att.ne.jp
写真1枚目 アルプスヴァンでのセッティング変更風景(依頼主です)
2枚目 左上フリクションディスク 右上スチールプレート 左下ダイヤフラムスプリング 右下スプリングサポートプレート
3枚目 フリクションディスク在庫
4枚目 スチールプレートとスプリングサポートプレート在庫

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今週末12月10日(土)18:00から20:00まで八ヶ岳美術館向かい 朝市広場テント内にて
『原村☆星空のイルミネーション2016週末クラフト体験』
に 工房きたむら も参加します。
体験内容は「ビーズのブレスレット作り」¥500.-予約なしでも可。クリスマスにちなんだスワロフスキーも用意してあります。(こちらは別途料金)
普段の出店もしてほしいとの事なので、アクセサリーやはんこ作りもやる予定です。
よろしくお願いいたします。
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GASGAS Pro チューニング済みクラッチアッシー貸し出し を始めました!
”GASGAS Pro のチューニング済みクラッチアッシー”の予備があります。大会の前にクラッチの不調など、必要とする方達に貸し出しをしていました。
2016全日本トライアル中部選手権 にて急遽 IAS藤原慎也選手のGASGAS Proに組み込み 大会に使用、好評を頂いたアッシーです。これ以後、藤原選手のクラッチチューニングのサポートをさせて頂く事になりました。
http://ameblo.jp/fujiwara-s0367/entry-12208382409.html
セッティングは各方へのお勧めの状態に組み替えますので、初級からIASまで使用可能です。
『クラッチが良くない、興味はあるんだけど、どんななんだろう。』という方に使ってみて欲しいです。
気に入って頂き、チューニングを依頼される方は貸し出し料金はサービスとさせて頂きます。
よろしくお願いいたします!
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Shercoエンジン用クラッチリテーナー
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Beta用クラッチリテーナー
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 TRS用クラッチセンター出し工具(ボルト付き)
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 GASGAS用クラッチプーラー
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詳しくはこちらを見てください。STORES.jp 工房きたむら 
大変お待たせして申し訳ありませんでした。
今週末は、全日本中部に出場します!
新製品も持っていきます!

ちょっとほっとした。
今年も去年同様この4人の選手のクラッチチューニングのサポートをさせて頂く事になりました!

岡村将敏選手国際A級スーパークラス(IAS)ゼッケン14 
マシン SCORPA 300 TWENTY
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小野田理智選手 国際A級クラス(IA)ゼッケン18
マシン GASGAS TXT PRO 300
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岡村祐希選手 国際A級クラス(IA)ゼッケン02
マシン SCORPA 300 TWENTY
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小野田瑞希選手 国際B級クラス(IB)ゼッケン21
マシン GASGAS TXT PRO 280
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「クラッチチューニング サポート」とは、それぞれ乗られるトライアルマシンのクラッチのチューニングをさせて頂くという事です。スペシャルです。
トライアルという競技には、クラッチの性能がとても重要で、もちろん成績が左右されます。彼らのクラッチも一般の方への加工も基本的に同じですが、回数が違い、より精度を上げています!

◯昨年、岡村将敏選手は、国際A級年間ランキングチャンピオンとなり、国際A級スーパークラス(IAS)に昇格。
◯息子の岡村祐希選手は、国際B級年間ランキング2位となり、国際A級(IA)に昇格。
◯小野田理智選手 息子の小野田瑞希選手 も、それぞれランキングを上げました。
素晴らしい!!!

今年より当工房で、Beta Sherco SCORPA TWENTYのクラッチチューニングも始めました。
偶然なのですが、岡村親子も2016年、GASGASからSCORPA(Shercoエンジン、クラッチもSherco製)にスイッチ。
「引き続き、クラッチを、お願いします。」となりました。
Beta Sherco クラッチは、まだGASGAS等のダイヤフラムの様な実績、修練、は進んでいませんが、成果は出始めています。気に入って頂きました!
さらに、研究、テストを進めます!

BETA SHERCO SCORPA TWENTY クラッチチューニング(精度出し加工)Beta Techno以降現行モデルまで SHERCO SCORPA TWENTY全年式
¥16,000 税込


GASGAS PRO と JTG クラッチチューニング(精度出し加工)全年式
¥15,000 税込


ちなみに、私も国際B級ですが、底辺です!!
facebook 北村隆典


写真提供 自然山通信
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BETA SHERCO SCORPA TWENTYクラッチチューニング(精度出し加工)基本¥16,000.-
症状により、ディスクセットのみの加工で良くなるケースが有ります。
ディスクセットチューニング¥8,000.-もしくは¥10,000.-
かねてより、問い合わせ、ご相談あった、従来式湿式多板コイルスプリングクラッチ のチューニングを始めております。ビギナーからIAの方々のモニターテストで
「強く繋がる」「コントロールしやすい」「引きずらない」「握りが軽い」など、好評を頂きました。
STORES.jp にて、詳細をご覧ください。
現行MONTESA及びRTLは、まず"TRproduct"さんに相談されるのが、近道だと思います。チューニング以前に、この車種特有の故障の可能性も有ります。専門家です!
SCORPA TWENTYも加工しました。SHERCOエンジンなので、変わらずチューニングを仕上げられ、「素晴らしい」と言って頂きました。

左 BETA 右 SHERCO
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ダイヤフラム式クラッチチューニングの加工が160回(複数回車両含む)を越え、好評を頂いておりますが、BETA Evoも4年程所有し、加工を繰り返しておりました。

最初にクラッチを削ったのは、FANTIC K-ROO1992年モデルでした。1993年かな、乗る方も初級者でした!
とても大好きな良いバイクでした!!
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2015トライアル全日本選手権第1戦関東大会 クラッチサポート選手 
国際A級 岡村将敏選手 優勝! 写真中央
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同じくクラッチサポート選手  
国際B級 岡村祐希選手 第3位! 写真向かって左

素晴らしいです!!! この二人の乗るGASGASには、私がガリガリ削ったクラッチが入っています。誇らしいです。ありがとうございました!
どんどんやります。メール下さい!
GASGAS PRO と JTG クラッチチューニング(精度出し加工)全年式¥15,000 (税込) 

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私もどうにか完走しました!よかったよかったよかった!


写真提供 Osamu Moriyaさま Tanaka Kiyoshiさま
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GASGAS PRO

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JTG(10本のボルトはGASGAS純正に交換済み)

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2月22日(日)真壁トライアルランド GASGAS試乗会に遠征します。 私も試乗させて頂きます。
うちのクラッチチューニング済みのGASGAS280ccと125ccを持っていきます。
こちらもお好きに試乗して下さい!
雪に埋もれなければ、行きます!!

雪に埋もれず行ってきました!大好評でした!!ありがとうございました!
2015GASGASも凄く良くなってました。乗り換える人が多い訳です。
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GASGAS PRO と JTG クラッチチューニング(精度出し加工) 
全年式¥15,000 (税込) 写真は 上GASGAS PRO 下JTGです。
詳細通販サイト https://kitasan08.stores.jp/#!/
問い合わせ先 chokita@tkd.att.ne.jp TEL0266-55-5189
〒391-0100長野県諏訪郡原村17217-2986
工房きたむら 北村隆典
好評頂いているクラッチチューニング、同じくダイヤフラム式クラッチの
JTG(JGAS)の加工も始めました。
とても似た構造ですが、問題点の箇所が少し違い試行錯誤しました。ようやく自信が持てるようになりました。
GASGAS PROも よりノウハウが溜まり、作業内容も増え、腕も上がってきたので、以前より よりシビアに仕上げられるようになってきました。
よろしくお願いいたします。
GASGAS PRO用 クラッチセンター出し工具
¥3000.-(送料込み)も販売中です。

サポート選手が増えました。私の加工した車両に乗られる機会があったそうで、気に入って頂きました。
○2015年度IA No.1岡村将敏選手、IB No.7岡村祐希選手です。
去年に引き続き今年度IA No.19小野田理智選手、IB 小野田瑞希選手、と合わせて、両親子のGASGAS PROクラッチチューニングのサポートをさせていただきます。応援お願いいたします。
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IA No.1岡村将敏(父)

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IB No.7岡村祐希(子)

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IA No.19小野田理智(父)

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IB 小野田瑞希(子)

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親子真剣白刃どり

写真提供 自然山通信
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お待たせしました。
GASGAS PRO用 クラッチセンター出し工具¥3,000.-(送料込み)
GASGAS PRO と JTG クラッチチューニング(精度出し加工)¥15,000.-
も再開しました。アクセサリー関連出店の方が一段落つきました。
よろしくお願い致します。
写真には、ハンコの宿題と人狼も写ってます。